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Aréna Nanterre La-Défense

publié le 15 mars 2015 (modifié le 16 mars 2015)

L’Aréna de Nanterre sort de terre. Démarrés en décembre 2013, les travaux du chantier s’achèveront fin 2016 pour livrer à Racing Arena un complexe modulable de 94 000 m².

L’Aréna Nanterre La-Défense accueillera un club résident de rugby (le Racing métro 92) et une programmation culturelle et sportive variée pouvant accueillir jusqu’à 40 000 spectateurs, faisant ainsi de l’Aréna Nanterre La-Défense l’une des plus importantes capacités "indoor" d’Europe.
Le programme comprend également 31 000 m² de bureaux qui seront occupés par le Conseil Général des Hauts-de-Seine, des commerces dont la boutique du club Racing Métro 92, une brasserie et un restaurant gastronomique.

Réalisé en conception-réalisation par l’architecte Christian de Portzamparc et le groupe GTM Bâtiment/Vinci, l’ouvrage, conçu selon une démarche HQE, sera constitué notamment d’une coque en béton. La structure béton sera surmontée d’une charpente métallique. Les façades seront parées d’écailles de verre qui laisseront pénétrer la lumière naturelle et, les soirs de spectacle, projetteront une lumière colorée vers l’extérieur. Une pelouse synthétique et des gradins rétractables permettront de rendre cet équipement totalement modulable.

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Le chantier actuel / © Epadesa

Le permis de construire a été délivré en novembre 2011. La promesse de vente a été signée le 4 mai 2012 et l’acte de vente le 2 décembre 2013. La pose de la première pierre a eu lieu le 10 février 2014. L’Aréna Nanterre La-Défense devrait être livrée en 2016. Au plus fort de la construction, 7 grues sont en action sur le chantier.

Les prochaines étapes du chantier

- Second trimestre 2015 : pose des coques béton et des façades du stade
- Mai-juin 2015 : fin du génie civil du stade, repli des grues, démarrage de la charpente
- Mi-2015 à fin 2016 : fin des bureaux et des travaux intérieurs
- Décembre 2016 : Livraison de l’Aréna Nanterre La-Défense

Quelques chiffres

- 3200 t d’acier
- 6500 t de charpente métallique
- 1.500.000 heures de travail
- 37 mois de travaux
- 44 portiques en béton armé sur 7 niveaux
- 590 coques en béton armé
- 620 écailles en façade
- un coût de 351 millions d’euros

Pour en savoir plus :