Les travaux ont débuté à l’automne 2009

La mi-juin 2010 a été riche en événements pour le personnel de chantier du pont levant. Une nouvelle étape a été franchie avec l’échouage des deux îlots de protection et de la première embase sur laquelle seront édifiés les deux pylônes de la rive droite. Plusieurs heures ont été nécessaires pour acheminer chacun des trois éléments par remorquage sur la Garonne depuis la forme de radoub de Bassens, à 4km en aval du chantier. Une fois sur place, ils ont été ballastés afin d’être échoués au fond du fleuve. Ces pièces géantes sont, dans le prolongement des estacades avancées à 60% et des travaux moins spectaculaires des fondations de culées, la première manifestation visible de la construction de ce nouveau pont bordelais.

En avril 2011, les deux embases et les quatre ilots de protection sont en place. Il est alors plus facile d’imaginer l’espace qu’occupera le nouveau pont sur la Garonne.

Le 13 août 2011, le tablier de la rive droite est en place. Avec la pose du tablier de la rive droite on peut maintenant mieux imaginer le futur pont.

23 Septembre 2011, c’est la fin des travaux de gros œuvre pour les 2 pylônes rive droite. Avec le premier tablier mis en place sur cette même rive, on a un premier aperçu de ce que sera le pont Bacalan Bastide à la fin de l’année 2012.

En octobre 2011, les deux pylônes, rive droite, ont atteint leur hauteur définitive.

Janvier 2012, les deux pylônes, rive gauche, grandissent au fil des jours.

Mars 2012, les 2 travées de rive sont en place.

Avril 2012, la construction des 4 pylônes est terminée.

Le 23 Octobre 2012-, la travée centrale est placée entre les 4 pylônes.

Le 6 décembre 2012, la première montée du tablier central

Décembre 2012, les essais en charge