Gestion du trafic et signalisation

publié le 19 novembre 2007

 

Poste de commande SNCF
Poste de commande SNCF
(Droits réservés)

Les commandes électriques contrôlant les aiguillages et les dispositifs de signalisation ont remplacé les commandes mécaniques par câbles, moins fiables et nécessitant plus de personnel. Le trafic est ainsi géré à distance depuis les postes de commande.

La régulation du trafic fait appel à des systèmes de surveillance par capteurs qui permettent de connaître en permanence la position des trains ou des rames de métro. Toutes les information sont envoyées en temps réel vers les centres de contrôle et les conducteurs, voire vers les usagers pour certaines.

Tous ces systèmes, fort complexes, font largement appel aux automates, à l’informatique, aux technologies de l’information et de la communication.