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Île-de-France : le tramway T7 entre en service

publié le 17 novembre 2013

En région parisienne, la ligne T7 mise en service le 16 novembre 2013 relie Villejuif à Athis-Mons et transportera 30 000 voyageurs par jour.

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© DR

La RATP est actuellement impliquée dans la réalisation d’une douzaine de projets dans le cadre du contrat de projet Etat-Région. La mise en service de la ligne T7 est une étape de ce processus. L’objectif de la Ratp et des partenaires des transports publics en Ile-de-France (STIF, Etat, Région, Collectivités locales...) est d’offrir aux Franciliens de métros, de tramways, de bus en site propre... pour ces prochaines années.

Inaugurée et mise en service le samedi 16 novembre 2013, la toute nouvelle ligne de tramway T7 relie la station Villejuif - Louis-Aragon, terminus de la ligne 7 du métro, et le futur pôle d’échanges bus - tramway d’Athis-Mons, en près de 30 minutes.

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Le calendrier du projet © DR
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T7 : carte du tracé phase 1 © DR

D’une longueur de 11,2 km et comptant 18 stations, le T7 dessert les villes de Villejuif, l’Haÿ-les-Roses, Vitry-sur-Seine, Chevilly-Larue, Thiais, Rungis, Paray Vieille-Poste, Orly (y compris l’aéroport), Villeneuve-le-Roi et Athis-Mons sur deux départements, le Val-de-Marne et l’Essonne. Il est en correspondance avec plusieurs lignes existantes ou en projet : RER C, métro ligne 7, TVM, Orlyval, le futur prolongement de la ligne 14 à Orly et les futures lignes 15 et 18 du Grand Paris Express.

Après son prolongement jusqu’à la gare RER de Juvisy-sur-Orge en 2018, le T7 doit transporter à terme près de 30 000 voyageurs par jour.

Trois ouvrages d’art remarquables on été nécessaires pour franchir tout principalement les voiries routières A86 et N7 (2 ponts et une passerelle).

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Trois ouvrages d’art pour le T7 © DR

Pour en savoir plus :