La sécurité du nouveau tunnel

publié le 22 octobre 2007

 

Elle est conforme aux exigences de la circulaire du 25 août 2000 relative à la sécurité dans les tunnels du réseau routier national.

Différents scénarios d’accidents ont été pris en compte : panne d’un VL, BLEVE (Boiling Liquid Evaporated Vapour Explosion) sur une citerne GPL, feu d’un poids lourd, feu de nappe de carburant, sur-accident sur un car avec incendie.

Un poste de secours sera construit à Super Lioran et la surveillance permanente de l’ouvrage sera effectuée à partir de la salle opérationnelle de l’A 75 à Saint Flour