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Le métro parisien se prolonge

publié le 10 octobre 2011 (modifié le 17 octobre 2011)

Pointe du lac, nouveau terminus de la ligne 8 à Créteil, a été inauguré le 7 octobre 2011. Cinq prolongements de lignes sont lancés et d’autres sont en projet.

Cinq prolongements de lignes sont lancés et d’autres sont en projet.

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© idé / Sources SGP, STIF, SDRIF

 

  • Pointe du lac, nouveau terminus de la ligne 8 à Créteil, a été inauguré le 7 octobre 2011. Depuis juin 2008, il s’agit de la première ouverture d’un prolongement de ligne. C’est 1,3 km supplémentaire vers l’extrême Sud de Créteil (Val-de-Marne). Une liaison avec le RER A à Sucy-Bonneuil et le RER D au Val-Pompadour sera assurée par un bus en site propre.
    Prolongement de la ligne 8 du métro
    Prolongement de la ligne 8 du métro
    © RATP

 

  • Prolongement de la ligne 4 vers le Sud : Trois nouvelles stations sont prévues : Mairie-de-Montrouge, Verdun-Sud et Bagneux. La première, Mairie-de-Montrouge (Hauts-de-Seine), doit ouvrir fin 2012. Le conseil du Stif, l’autorité organisatrice des transports, a approuvé le mercredi 5 octobre l’avant-projet de la seconde phase de travaux, qui doit commencer en 2014 pour une mise en service en 2019.
  • Prolongement de la ligne 12 vers le Nord : La ligne doit relier la mairie d’Aubervilliers (Seine-Saint-Denis) avec trois nouvelles stations. La première, Front-Populaire, à la lisière de Saint-Denis et d’Aubervilliers, doit ouvrir fin 2012. Pont-de-Stains et Mairie-d’Aubervilliers devraient être mises en service en 2017.
  • Prolongement de la ligne 11 vers l’Est : Le prolongement de la ligne 11 vers l’Est en est déjà à la phase d’études. Six stations doivent venir prolonger la ligne jusqu’à Rosny-Bois-Perrier, en passant par Noisy-le-Sec, Montreuil et Romainville. Le début des travaux est prévu fin 2013 pour une mise en service en 2019.
  • Prolongement de la ligne 14 : Dans le cadre du Grand Paris, cette opération permettra de relier la Mairie-de-Saint-Ouen via Rome, Porte-de-Clichy et Clichy-Saint-Ouen (RER C). Ce prolongement doit décharger la ligne 13 de 25 % de son trafic. Le début des travaux est prévu en 2013 et la mise en service en 2017.
  • D’autres prolongements sont en projet (ligne 1, ligne 4, ligne 5, ligne 7 et 7 bis, ligne 9, ligne 12, ligne 14 vers le sud). Actuellement, ces projets sont pius ou moins avancés.

 

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