Le pont-canal du Guétin

publié le 26 octobre 2007 (modifié le 11 août 2009)

 

Le pont-canal du Guetin
Le pont-canal du Guetin
(Photo ASCO-TP)
Détail du garde-corps du pont-canal
Détail du garde-corps du pont-canal
(Photo ASCO-TP)

Le pont-canal du Guetin est un pont-canal qui permet aux péniches qui empruntent le canal latéral à la Loire de franchir l’Allier par un ouvrage construit peu en amont du bec d’Allier à la limite des départements de la Nièvre et du Cher.

Il a été construit entre 1832 et 1835.
Pour la petite histoire, la construction du pont a été en partie réalisée avec la contribution obligée de 250 bagnards ! En outre, 150 ouvriers et compagnons auvergnats ont aussi contribués à la construction.
Actuellement le pont voit le passage de 25 à 30 bateaux par jour, dont beaucoup pour le tourisme.
Trois écluses en escalier, situées à son extrémité ouest permettent aux péniches de retrouver le niveau du terrain naturel.
Cet ouvrage est géré par le service de navigation de la DDE de la Nièvre.



Une vidéo autour du Pont-Canal, de Patrick Dusautoir (© VDP)

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