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Le train du Puy de Dôme

publié le 16 mai 2012 (modifié le 17 mai 2012)

La mise en service du Panoramique des Dômes (train à crémaillère) aura lieu le 26 Mai 2012. Quant à l’inauguration, le temps de sortir de la période électorale, elle a été retardée au 23 juin 2012.

La mise en service du Panoramique des Dômes (train à crémaillère) aura lieu le 26 Mai 2012. Quant à l’inauguration, le temps de sortir de la période électorale, elle a été retardée au 23 juin 2012.

Le Puy de Dôme
Le Puy de Dôme
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C’est le groupe SNC-Lavalin qui a été chargé chargé de réaliser et d’exploiter le "Panoramique des Dômes" dans le cadre d’une délégation de service public d’une durée de 35 ans.
Ce projet comprend la conception, la construction et l’exploitation de la ligne de 5,3 km du train à crémaillère électrique, qui reliera le pied du puy de Dôme à son sommet sur une pente maximale à 15 % ,et pourra transporter jusqu’à 1 200 personnes à l’heure. Ce haut-lieu touristique, situé au cœur du Parc des Volcans d’Auvergne, attire près de 400 000 visiteurs par année.

Les rails et la crémaillère
Les rails et la crémaillère
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Il utilise la route existante sans creuser la montagne, en prévoyant une véritable zone d’accueil en pied de site et en rendant au sommet son aspect naturel de cône volcanique avec une gare enterrée et un ré-engazonnement de l’actuel parking.
Quatre rames sont prévues, deux pour l’aller, deux pour le retour, grâce à un système pendulaire, le train qui monte alimentera en énergie celui qui descend. Le train sera supporté par deux rails latéraux et, au centre, la lame de la crémaillère sur laquelle progressera la roue. Ce système est le plus adapté en zone montagneuse là où un système à adhérence simple n’est plus suffisant.

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