Les caractéristiques

Un ouvrage d’art exceptionnel :
- Record mondial de hauteur, avec des pylônes culminant à 343 mètres.
- Hauteur du tablier au-dessus du Tarn : 270 m.
- Hauteur des piles (béton) : 240 m sous tablier pour la plus grande et 77 m pour la plus petite.
- Longueur totale : 2 460 m. Le viaduc multihaubané de Millau - à 2 fois 2 voies - effleure la vallée du Tarn en 9 points seulement.
Il comporte huit travées au total (six de 342 m et deux de 204 m) reposant sur sept piles et soutenues par 154 haubans fixés à sept pylônes de 87 m de hauteur chacun.
Surface des piles en béton : à l’arase des semelles de fondation : 200 m² et sous le tablier : 30 m².
Des solutions techniques avancées : un tablier métallique au dessin très fin - de 4,20 m d’épaisseur et de 32,05 m de largeur - supporté par des haubans et reposant sur sept piles, très élancées et réalisées en béton à haute performance.
Le profil de l’ouvrage est lui aussi original puisque l’on monte en pente très douce (3%) du nord vers le sud (montée dans le sens Clermont-Ferrand/Béziers), en décrivant une légère courbe pour que l’automobiliste découvre mieux l’ouvrage.
Pour en savoir plus
Télécharger :
- D’autres_ouvrages_dans_le_monde (format pdf - 114.9 ko - 27/12/2007)
- Les_quantités (format pdf - 66.2 ko - 27/12/2007)
- Viaduc_d’acier_et_de_béton (format pdf - 117.6 ko - 27/12/2007)