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LGV Est : mise en service le 3 juillet 2016

publié le 3 juillet 2016 (modifié le 16 juillet 2016)

Les 106 kilomètres de ligne nouvelle entre Baudrecourt (Moselle) et Strasbourg (Bas-Rhin) mettent la capitale alsacienne à 1h46 de Paris.

Après le premier tronçon mis en service le 10 juin 2007, c’est avec une certaine discrétion que la deuxième phase de la LGV Est a été mise en service ce dimanche 3 juillet 2016.
La réalisation de cette infrastructure à malheureusement été marquée par l’accident mortel de sa rame d’essais le 14 novembre 2015. Le déraillement à Eckwersheim au nord de Strasbourg a coûté la vie à 11 personnes. Parmi elles se trouve le directeur du projet chez SNCF Réseau, véritable « mémoire » de la LGV Est depuis ses prémices, Alain Cuccaroni.

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© RFF

Compte tenu de la topographie d’un parcours traversant le massif vosgien, les 106 kilomètres de ligne nouvelle ont concentré une part significative de savoir-faire de génie civil et ferroviaire,.
Cette seconde phase de la ligne à grande vitesse Est-européenne est également un maillon essentiel de la Magistrale pour l’Europe. Ce grand axe ferroviaire, long de 1 500 km, reliera à grande vitesse Paris à Bratislava et Budapest, en passant par Munich et Vienne.

Pour en savoir plus sur la LGV Est :