n°868 janvier 2010

publié le 8 février 2010 (modifié le 14 juillet 2012)

 

Viaduc de Millau

travaux868_cle7bafea.jpg  (nouvelle fenetre)
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Sommaire :

  • Avant-propos de Michel Virlogeux
  • Des procédures novatrices pour un ouvrage exceptionnel
  • Le viaduc de Millau, présentation générale
  • Une aventure technique et humaine extraordinaire pour Eiffel
  • Les aspects principaux de la conception et des travaux
  • Les études géotechniques et les fondations
  • Les haubans du viaduc
  • Les essais de chargement statique et dynamique du viaduc
  • Un chantier inscrit dans le Développement durable
  • La durabilité des bétons
  • L’instrumentation du viaduc
  • Une coque mince en béton fibré ultra-performant pour la gare de péage
  • L’exploitation du viaduc
  • Partenaires et sous-traitants
    — * Les études du viaduc
    — * A chaque pile sa grue
    — * Les travaux de fondation
    — * Technique auto-grimpante PERI ACS pour les plus hautes piles du monde
    — * La précontrainte des piles et de l’auvent en BSI de la barrière de péage
    — * L’assistance météorologique à la construction du viaduc
    — * Des calculs avancés pour un ouvrage exceptionnel
    — * De la base des fondations au sommet des piles : 10 ans de créativité
    — * Le comportement au vent du viaduc : 10 ans d’études au CSTB
    — * Le transport et le levage des pylônes
    — * Les structures du viaduc sous haute surveillance
    — * La maîtrise d’œuvre du viaduc
    — * Equipements de poussage, d’appui et de joint de chaussée
    — * Les haubans de Millau
    — * Systèmes hydrauliques intégrés ENERPAC pour le viaduc, déplacement entre ciel et terre sous contrôle hydraulique
    — * Millau : le viaduc de l’information
    — * Les chaussées du viaduc

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