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Pose sur traverses

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26 octobre 2007
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Pose sur traverses noyées dans un béton
(photo SECO-RAIL)

Pose sur traverses

Les traverses peuvent être maintenues en place de plusieurs façons. La plus courante est l’utilisation de ballast. Le ballast est constitué de pierres concassées de granulométrie 25/50. Les avantages de cette méthode sont sa facilité de mise en œuvre et une grande expérience de ses composants. De plus, elle peut s’adapter à plusieurs types de rails (35G ou U50). Par contre, elle nécessite beaucoup d’entretien et la hauteur totale de la voie est importante.

Les traverses peuvent aussi être noyées dans un béton dit de calage. Une telle pose est facilement réalisable et n’implique que peu de maintenance. Elle est très adaptée à la pose de voie tramway. De plus, plusieurs revêtements de chaussée sont envisageables. En revanche, la hauteur de voie est là aussi importante et l’affaiblissement vibratoire est faible (0 dB). Elle doit être installée à des distances supérieures à 11 m des habitations.

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