Calais Port 2015

publié le 29 janvier 2017

Après 12 ans de gestation, Calais Port 2015 voit ses premiers travaux préliminaires débuter cette même année : des années de défis techniques et humains jusqu’en janvier 2021.

Le projet porte sur la réalisation d’une digue de plus de 3 kilomètres, d’un bassin portuaire d’environ 90 hectares, l’aménagement de 65 hectares de terre-pleins dont 45 hectares gagnés sur la mer et la réalisation de 3 postes ferries.

Près de 3 millions de m3 de matériaux seront nécessaire pour la construction de la digue. Plus de 4 millions de m3 de déblais seront extraits du site. Les matériaux de dragage serviront à la réalisation des 65 hectares de terre-pleins.

Pour permettre les manœuvres d’accostage et protéger les navires et les quais, une digue, est en cours de réalisation. Côté mer, la carapace de l’ouvrage composée de 15500 Xblocs® est conçue pour résister aux tempêtes et à la montée des eaux dans les cent prochaines années.
Actuellement ce sont près de 3000 blocs en béton qui sont sortis de l’usine de préfabrication. Le tiers d’entre eux a été mis en place à raison de 40 blocs de 4 m3 unitaires par jour en moyenne.

 

L’ensemble du projet est estimé à 675 millions d’euros.
Le groupement d’entreprises sélectionné pour ce projet est composé de Bouygues Travaux publics (mandataire), Colas Nord-Picardie, Spie Batignolles et Jan De Nul. La maîtrise d’ouvrage est assurée par Arcadis.

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