Lancement du premier tunnelier du Grand Paris Express

publié le 31 janvier 2018 (modifié le 3 février 2018)

Il s’agit d’une étape décisive dans l’avancée des travaux du nouveau métro, dont la première ligne, la 15 Sud, reliera Pont de Sèvres à Noisy–Champs.

Sur le chantier, situé dans le parc départemental du Plateau à Champigny, une opération technique de grande envergure consiste à descendre la roue de coupe de la machine en sous-sol. Cette intervention, qui mobilise la plus grande grue d’Europe, marque symboliquement le début du creusement du premier tunnel du nouveau métro. Fabriqué dans l’usine Herrenknecht de Schwanau, en Allemagne, ce "train-usine", qui mesure plus de 100 mètres de long et 10 mètres de large, progressera au rythme de 12 mètres par jour. À terme, une trentaine de tunneliers creuseront les 170 km de métro souterrain : un record en Europe.

En images les étapes de préparation du tout premier tunnelier du nouveau métro

La Société du Grand Paris vous propose d’assister à cette étape importante dans la construction du métro, au travers d’un événement convivial et populaire, intitulé KM3 (symbole des kilomètres à franchir jusqu’à l’ouverture du réseau), organisé en partenariat avec le département du Val-de-Marne, Orbival, la ville de Champigny et le groupement d’entreprises Alliance.

Au programme :

  • une exposition autour du Grand Paris Express (maquette 3D des gares, maquette du tunnelier...) ;
  • un repas de chantier avec buvette et dégustation de gigot-bitume ;
  • des ateliers ludiques ouverts aux familles pour apprendre et s’amuser avec le nouveau métro.

Sans oublier la descente de la roue de coupe du tunnelier dans son puits à moins de 20 mètres sous terre, une performance technique spectaculaire réalisée par les compagnons de l’entreprise Alliance, et le baptême du tunnelier dont le nom sera enfin révélé !

Ce temps-fort du chantier du nouveau métro est ouvert à tous !

Pour en savoir plus sur le Grand Paris Express :