CEVA : trait d’union ferroviaire entre Genève et la Haute-Savoie

publié le 18 décembre 2019 (modifié le 24 décembre 2019)

Démarré en 2014 côté suisse et en 2015 côté français, le chantier de construction de la nouvelle ligne ferroviaire Ceva est achevé. Ce chaînon manquant permettant de relier les réseaux suisse et français représente 16 km de ligne entre Genève et Annemasse, dont 2 km de voie nouvelle côté français. Une offre voyageurs type RER est ainsi maintenant permise pour le Grand Genève et ses régions limitrophes baptisée "Léman Express". Ce sont 230 km de lignes et 42 gares qui sont maintenant connectées dans un rayon de 60 km autour de Genève.

(vidéo réalisée au lancement des travaux)

Le projet, sous maîtrise d’ouvrage SNCF, a nécessité 4 ans de chantier et 234,2 millions d’euros d’investissement côté français pour les infrastructures. Sur la majeure partie de ce tracé, la ligne ferroviaire est réalisée dans la nappe phréatique. Le choix s’est alors porté sur la méthode des parois moulées. Lorsque le tunnel est moins profond, et donc moins proche de l’eau, la technique des parois parisiennes (*) a été la plus adaptée.

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