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Tramway du Havre

publié le 13 décembre 2012 (modifié le 19 décembre 2012)

Après deux ans de travaux, la ville du Havre a choisi d’inaugurer sa première ligne de tramway le 12 décembre 2012 à 12h12.

Après deux ans de travaux, la ville du Havre a choisi d’inaugurer sa première ligne de tramway le 12 décembre 2012 à 12h12. Déployée en Y sur 13 km avec 23 stations et un tunnel de 575 m, la ligne relie les villes haute et basse.

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Les travaux du tramway se sont élevés à 395 millions d’euros, dont 23 % proviennent de subventions publiques, le reste étant issu de l’emprunt (60 %) et du versement transport (17 %).

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Permettant une économie annuelle de 10 000 tonnes de CO² et de transférer une partie du trafic automobile, le tramway s’inscrit sur une plateforme de 50 000 m² de gazon jonchée de nombreux arbres. Dans cette même logique environnementale, les réaménagements de la voirie induits par l’intégration du tramway offrent une place importante à l’utilisation du vélo et aux piétons.

Pour desservir la zone portuaire où ne va pas le tramway, les élus envisagent la création d’une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS).

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