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Un tunnelier arrive en kit

publié le 6 décembre 2017 (modifié le 7 décembre 2017)

Depuis la nuit du 4 au 5 décembre, le premier tunnelier de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express arrive pièce par pièce à Champigny (Val-de-Marne).

Le tunnelier a été construit, monté, testé puis démonté en Allemagne. Ce sont les premiers morceaux de « la jupe », une partie de l’avant du tunnelier, qui sont venus rejoindre la roue de coupe. Ils seront situés à l’avant de la machine. Pendant un mois et demi, les différentes pièces du tunnelier vont arriver petit à petit sur le site du puits d’entrée situé sur le parc du plateau à Champigny.

Ce premier tunnelier ne pourra être actif au mieux fin février 2018. Il ne creusera pas un tunnel dans lequel les futurs passagers voyageront. C’est un tunnel de raccordement entre la future ligne et le site de maintenance et de remisage des trains (SMR) qui va voir le jour, sur un peu plus de 2 km.

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