A86 : le défi d’un tunnel à double étage

Le Duplex A86 permet de traverser en quelques minutes tout l’ouest parisien, quand parcourir la même distance en surface, dans cette zone au trafic très dense, prend parfois plus d’une heure. Il s’agit d’un infrastructure hors norme dont la construction a nécessité un chantier titanesque.

Le Duplex A86 est une autoroute souterraine de 10 kilomètres enfouie à plus 90 mètres de profondeur. Ce boyau de béton mesurant l’équivalent de plus de 30 tours Eiffel couchées, est le plus long tunnel routier de France. Il est le fruit d’une succession de prouesses techniques née de l’imagination d’ingénieurs visionnaires.
L’ouvrage est un tunnel à deux niveaux de circulation superposés et unidirectionnels. Les véhicules ne se croisent pas et tout risque de collision frontale est écarté. Il est réservé aux véhicules légers : l’absence de poids lourds accroît l’agrément de la conduite et la sécurité.

Pour en savoir plus :

• Bande annonce sur daylymotion : A86 : le défi d’un tunnel à double étage
• Rapport AIPCR GT5 annexe 2.08 (France Paris Duplex A86) (format pdf - 944.1 ko - 02/03/2023)
• AscoTP : 09 janvier 2011, A86 Ouest