Deuxième section
publié le 29 avril 2008 (modifié le 30 avril 2008)
Contenu
Cabine du téléphérique arrivant à la gare des Glaciers
(droits réservés)
Partie supérieure de la ligne
(droits réservés)
Ouverture de la deuxième section
Il faudra 3 ans pour repenser la seconde section et ramener le nombre de pylônes de 25 à 19 dont l’un de 33 m.
Le 7 août 1927 la deuxième section entre la Para et les Glaciers est ouverte au public.
Malgré une faillite en 1932, l’activité est relancée par l’ouverture en 1935 de la « Piste des Glaciers » qui se révèle être une piste très attractive sur laquelle sera couru le Kandahar en 1947.
La piste des Glaciers
(droits réservés)
Cette piste donne un sens supplémentaire au Téléphérique des Glaciers qui devient l’hiver un « remonte pente » ; mais ce rôle ne répond pas à l’ambition d’origine.