La conquête de l’Aiguille
publié le 30 avril 2008 (modifié le 7 mai 2008)
Contenu
Le vendredi 24 juin 1955 : l’Aiguille est enfin conquise
Le téléphérique de L’Aiguille du Midi transporte ses premiers passagers officiels le 24 juin 1955.
À cette date le téléphérique cumule les records :
- le plus haut avec 3 791 m et le plus long sans pylône avec 2 869 m en une portée ;
- le plus gros avec des cabines de 80 et 50 places et le plus rapide à près de 40 km/h ;
- le plus puissant avec 4 moteurs cumulant 670 CV.
Aménagement général des deux pitons (après 1966)
(droits réservés)
L’aménagement des pitons du sommet
À la mise en service, seul le niveau de la gare d’arrivée (3 791 m) était aménagé :
- la gare d’arrivée au piton nord ;
- la passerelle d’accès au piton sud ;
- les galeries de cheminement au sein du piton sud,
- soit vers le « balcon du Mont-Blanc » (aire de point de vue),
- soit vers la plateforme d’accès à l’arête de la Vallée Blanche.
Le sommet du piton sud sera accessible, bien plus tard, par un ascenseur de 73 m qui desservira la plateforme où est maintenant installée l’antenne de radio-télévision.
La côte de 3 842 m sera alors atteinte.
C’est le vendredi 9 septembre 1966 que ces travaux seront inaugurés.