La première section

publié le 30 avril 2008 (modifié le 7 mai 2008)

Les travaux de la première section

Le pylône de 59 m est achevé en 1953
Le pylône de 59 m est achevé en 1953
(droits réservés)

Outre les réalisations majeures au niveau des pitons du sommet, se construisait en parallèle la ligne du premier tronçon :

  • les gares de Chamonix et du Plan de l’Aiguille ;
  • les 4 pylônes de 13, 17, 23 et 59 m de hauteur ;
  • le tirage et l’ancrage des câbles porteurs ;
  • la motorisation et les équipements mécaniques ;
  • le montage des cabines.

La section Chamonix - Plan de l’Aiguille est mise en service le 25 juillet 1954, mais il faudra encore un an pour parachever complètement l’ouvrage.

Quatre ans de travaux suffiront ainsi pour mener à bien ce chantier hors du commun.

Le montage des cabines
Le montage des cabines
(droits réservés)
Jeu de poulies au Plan de l'Aiguille
Jeu de poulies au Plan de l’Aiguille
(droits réservés)
Équipement s mécaniques
Équipement s mécaniques
(droits réservés)