Le pont levant de Bordeaux

Infos générales Pont Chaban Delmas
(Bacalan-Bastide)
Livré en mars 2013, ce projet a été mené en conception-construction par VINCI Construction France, Dodin Campenon Bernard avec Cimolaï pour la charpente métallique et EGIS/JMI, en association avec Michel Virlogeux, Architecture et Ouvrages d’art, et Hardesty & Hanover pour la partie conception. SDI, filiale de DEME (CFE), a réalisé la préparation du lit du fleuve.
- Maître d’ouvrage : La Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB)
- Mandataire du groupement conception-construction : GTM Sud-Ouest Bâtiment (VINCI Construction France)
- Sous-groupement conception : EGIS-JMI, Michel VIRLOGEUX, Lavigne et Chéron Architectes, Hardesty & Hanover
- Sous-groupement construction : GTM Sud-Ouest TP GC, GTM Sud, VINCI Construction Grands Projets, Cimolaï
- Durée des travaux : 33 mois
- Livraison : fin 2012
- Montant du marché : 145 millions d’€
Ce pont reliant les quartiers Bacalan (rive gauche) et Bastide (rive droite) est conçu comme un véritable boulevard urbain, traversant la Garonne à 2 km en aval du centre ville. Tous les modes de déplacements urbains pourront être utilisés : véhicules légers et poids lourds en desserte locale sur 2 x 2 voies, transports en commun en site propre sur 2 x 1 voies, deux roues sur pistes cyclables, et passants sur chemins piétonniers. Les circulations piétonnes et cyclables seront traitées à l’extérieur des quatre pylônes principaux, par de larges passerelles courbes séparées de la chaussée routière.
Dimensions de l’ouvrage
- largeur : 45 m
- longueur : 433 m
- travée levante centrale : 117 m de long et 3500 tonnes
- 4 pylônes hauts de 80 m
- passe maritime navigable de 106 m de large et 53 m de haut.
Grand Prix National de l’Ingénierie 2013
Le prix « Aménagement-Construction » a été attribué aux concepteurs et constructeurs du pont levant Jacques-Chaban-Delmas à Bordeaux.
Les travaux ont débuté à l’automne 2009 et l’inauguration s’est déroulée à la mi-mars 2013.