Les véhicules

publié le 30 octobre 2007 (modifié le 15 janvier 2008)

 

Les véhicules du dôme express

Les véhicules du funiculaire souterrain des Deux Alpes (dôme express) et leur transport jusqu’au glacier (environ 3400 m d’altitude).

 

La caisse est en résine phénolique sur armatures en acier. Elle a 15 mètres de longueur pour une largeur de 2,20 mètres. Son plancher a une pente de 17% (moyenne des pentes de la gare)
La caisse est en résine phénolique sur armatures en acier. Elle a 15 mètres de longueur pour une largeur de 2,20 mètres. Son plancher a une pente de 17% (moyenne des pentes de la gare)
(Photo ASCO-TP)

Chaque véhicule peut emporter 125 personnes, ce qui, à la vitesse nominale de 10m/s, conduit à un débit de 1.500 pers/heure. Les quais construits à une longueur de 30 mètres pourront admettre à l’avenir des trains de 2 voitures et il sera ainsi possible de porter le débit à 3.000 personnes /heure.

La caisse en résine phénolique sur armature en acier, de 15 mètres de longueur pour 2.20m. de largeur, est portée par un châssis en acier à 2 bogies porteurs, circulant sur une voie de 1.20m. Le plancher présente une pente de 17%, moyenne des pentes constatées en gares amont/aval.

 

Le transport des véhicules s’est révélé spectaculaire

Le transport des véhicules jusqu'aux 2 Alpes a été assuré par deux semi-remorques
Le transport des véhicules jusqu’aux 2 Alpes a été assuré par deux semi-remorques
(Photo ASCO-TP)

La caisse, le châssis et les boogies indépendants arrivaient en station sur 2 semi-remorques, ils étaient déchargés et installés sur un traîneau.

 

Les véhicules étaient assemblés dès le déchargement pour être installés sur le traîneau de transport
Les véhicules étaient assemblés dès le déchargement pour être installés sur le traîneau de transport
(Photo ASCO-TP)

Cet ensemble était attelé à un tracteur à chenilles "neige" pour entamer sa lente ascension jusqu’au pied de la gare "aval".

 
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