Pose de la 1ère voie ou de la 2ème voie : Soudure aluminothermique

Les rails de 400m fixés sur les traverses sont mis bout à bout et soudés par procédé aluminothermique qui consiste en un apport de métal en fusion dans une lacune créée entre les extrémités de ceux-ci.

La qualité des aciers utilisés et les dispositions adoptées pour assurer une très grande rigidité à la voie permettent la pose en barres soudées de très grande longueur (allant jusqu’à plusieurs dizaines de kilomètres) ; les contraintes introduites par les changements de température étant absorbées sans déformation.