Une télécabine entre Goussainville et Roissy ?

Un tracé provisoire a été établi, avec une quinzaine de stations. Il prévoit de relier en dix-huit minutes la gare RER de Goussainville au rond-point de Paris près du centre commercial Aéroville, en passant par la zone hôtelière de Roissy et le futur International Trade Center (ITC). Les cabines pourraient transporter jusqu’à 4 500 voyageurs par heure, dans chaque sens.

Compte tenu des difficultés de développer les transports urbains en surface, et plus encore, en souterrain, la voie aérienne est peut-être une des solutions. Une liaison par télécabine est moins polluante, l’emprise au sol est très faible et le franchissement d’obstacles est facilité.
Le coût du téléphérique urbain est également réduit par rapport au métro et au tramway (le métro coûte entre 50 et 100 M€ par kilomètre, le tramway, entre 13 et 22 M€, le transport par câble de 5 à 15 M€).

Deux autres projets en France :

• A Brest un téléphérique permettra de relier les deux rives de la Penfeld en trois minutes et desservira le nouveau quartier des Capucins (actualité du 14 novembre 2014 sur "planete-tp").
• En région parisienne, un premier téléphérique doit voir le jour en 2018 dans le Val-de-Marne. Un téléphérique urbain, de 4,4 kilomètres de long et d’un coût de 72 millions d’euros, reliera Créteil à Villeneuve-Saint-Georges, en survolant les très nombreuses voies de chemin de fer qui passent à cet endroit, ainsi que la RN406.

   

Pour en savoir plus :

• Sur le site "batiactu" : http://www.batiactu.com/
• Sur le site "Le Parisien" : http://www.leparisien.fr/
• Étude d’opportunité de l’association "Pays de Roissy CDG"