Planete TP

La Grande Guerre et les Travaux Publics

publié le 28 juillet 2016

Ancêtre du MEEM actuel (ministère de l’environnement, de l’énergie et de la mer), le ministère des Travaux publics de 1914, son administration et ses agents ont été particulièrement mobilisés pendant et après la Première Guerre mondiale.

Les conférences de juin 2014 ont portées sur le rôle du ministère, ses politiques et ses expertises, de 1914 à la reconstruction.

  • Le ministère des Travaux publics participait de l’organisation institutionnelle de l’Etat en guerre .
  • La question énergétique était profondément bouleversée par la Première Guerre mondiale, avec la nécessité coûteuse d’importer du charbon et les pénuries d’électricité.
  • Les services des transports ferroviaires et maritimes étaient réquisitionnés.
  • La guerre suscitait le développement accéléré de nouveaux modes de mobilités.
  • L’une des conséquences de la Première Guerre mondiale était l’accélération des progrès technologiques dans de nombreux domaines pendant l’entre-deux guerres.
  • En 1918, on constatait que la guerre avait un impact important sur les politiques publiques de développement des infrastructures de transport, de l’hydro-électricité, de l’usage du pétrole, de la radiodiffusion et de la messagerie postale.

Deux décennies de recherche historique ont permis de renouveler la vision de la reconstruction des zones dévastées par les combats.

Pour en savoir plus :