Le CNM est ouvert au service fret

Oc’Via Maintenance a pris le relai pour assurer l’entretien et le renouvellement de la ligne nouvelle jusqu’en 2037. Cette ligne « nouvelle génération » mixte fret et grande vitesse accueillera des trains de voyageurs dès juillet 2018.

Ce maillon supplémentaire, qui permettra de relier Montpellier à Paris en moins de 3 heures en TGV, est composé de :

• 60 km de ligne nouvelle mixte (fret et voyageurs), entre Manduel (à l’Est de Nîmes) et Lattes (à l’Ouest de Montpellier) ;
• 10 km de liaison fret avec la ligne existante en direction de Givors dans le Rhône, dite de la rive droite du Rhône ;
• 10 km de raccordements au réseau ferré existant à Lattes et à Manduel.

Ces 80 km de voies ferrées ont nécessité 188 ouvrages d’art et auront mobilisé 10 000 personnes en 5 ans.

Pour en savoir plus sur le "CNM" :

• Le site dédié : www.ocvia.fr/ Retrouvez toutes les informations sur la construction du contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier, un projet majeur pour le Languedoc-Roussillon.