Île de Ré : Le pont de tous les records
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Avec 2 926 mètres de long, le pont de l’île de Ré est le deuxième plus long pont de France, derrière celui de Saint-Nazaire. Il dessine une courbe de 5.000 mètres de rayon.
Portant 55 000 tonnes de béton et 8 000 tonnes d’acier, cette route au-dessus de l’océan inaugurée en 1988, a été construite en seulement 20 mois !
Pour tenir ce délai hors norme, les ingénieurs ont imaginé un véritable lego géant composé de centaines de voussoirs pesant entre 80 et 130 tonnes, l’équivalent de trois semi-remorques.
Aujourd’hui, 3 350 000 véhicules empruntent le pont chaque année. Mais comment les ingénieurs ont imaginé et construit ce pont de tous les records ? Quelles techniques ont été utilisées pour assurer une longévité et une résistance exceptionnelle ?
Grâce à ce documentaire inédit, plongez dans les coulisses de cette mégastructure d’exception.
Le chantier a débuté en février 1987 et le 15 février 1988 l’île de Ré est reliée au continent. (Extrait archives "© Sétra")
Pour en savoir plus :
- Sur batiactu.com : L’histoire du Pont de l’île de Ré
- Sur wikipédia
- Sur PlanèteTP : Le pont de l’île de Ré
- En replay sur "rmcdecouverte.bfmtv.com" (jusqu’au mercredi 25 novembre minuit)