Planete TP

Remplacement des rails

publié le 30 octobre 2007
Opération de détirfonnage permettant de désolidariser le rail des traverses
Opération de détirfonnage permettant de désolidariser le rail des traverses
(photo SECO-RAIL)
Soudure aluminothermique des rails
Soudure aluminothermique des rails
(photo SECO-RAIL)

 

Ce renouvellement consiste à remplacer les rails et leurs attaches usagées qui les fixent sur les traverses existantes sans intervention sur le ballast.

Cette opération est rendue nécessaire par l’usure de la surface de roulement du rail, ou par l’apparition de défauts dus à la fatigue de l’acier consécutive au martèlement des charges transportées.

Ce chantier comprend :

  • l’approvisionnement du rail en barres normales : de 18 à 36 m ou en barres de 400 m ;
  • le remplacement des rails et de leurs attaches usagées ;
  • la soudure aluminothermique et la libération des contraintes ;
  • l’enlèvement des rails et attaches déposés.