Les câbles

"Le Vanoise Express" : les câbles

Le tirage des câbles :

C’est un hélicoptère qui assure le premier franchissement de la vallée en déroulant un fil de kevlar d’un diamètre de 12,5 mm . La bobine de 2150 m. pesait 260 Kg. Ce fil a permis le tirage du premier câble de l’installation, qui, dès qu’il sera ancré, servira au tirage de l’ensemble des câbles.

Des petits chariots facilitent le tirage des câbles les plus lourds et permettent la pose, sur les câbles porteurs, des cavaliers de soutien du câble tracteur.

La nappe des câbles

L’appareil possède deux lignes parallèles comportant chacune :
 deux câbles porteurs de 75mm de près de 2 km. de longueur (pesant 30,1 Kg/ml). Ces 2 câbles portent la cabine et sont également équipés du train de roulement du câble tracteur.- deux câbles de 42mm (pesant 10,1 Kg/ml) portent le train de roulement du brin de retour du câble-tracteur.
 un câble tracteur de 45mm (pesant 12 Kg/ml) monté en boucle dont la longueur totale approche les 4 km.

La mise en tension des câbles

La mise en tension des câbles porteurs permet le réglage du profil en long de la ligne ; cette tension atteint 260 tonnes pour les câbles de 75mm. et 112 tonnes pour ceux de 42mm. Ils sont solidement ancrés dans des culées construites sur l’arrière des gares. La tension du câble tracteur est obtenue par les contrepoids de la gare G2, chacun d ’eux pèse 36 tonnes ce qui induit une tension de 18 tonnes par brin du câble.

Photo en haut, à gauche : L’hélicoptère entreprend le déroulage du câble. La bobine de Kevlar est fixée sous l’hélicoptère.Le câble de Kevlar vient d’être fixé au sabot support du câble porteur du retour du tracteur.

Photo en haut à droite : L’hélicoptère entreprend la première traversée de la vallée.

Photo du milieu : Dès le tirage des premiers câbles, l’installation de petits chariots permet :
 le tirage des autres câbles (notamment les plus lourds)
 la pose des cavaliers de soutien du câble tracteur et de son retour.

Photo en bas à gauche : Les appareils sont en service, on distingue les ancrages :
 en bas ancrages des porteurs de cabine de 75mm.
 en haut ancrages des porteurs du retour du tracteur de 42mm.

Photo en bas à droite : La mise en tension des câbles porteurs. Sur l’arrière des gares, des vérins procèdent à la mise en tension des câbles porteurs :
 les porteurs de cabine de 75mm. sont tendus à 130 tonnes par câble.
 les porteurs du retour du tracteur de 42mm. le sont à 56 tonnes par câble.

Photos ASCO-TP