Tramway du Havre
Après deux ans de travaux, la ville du Havre a choisi d’inaugurer sa première ligne de tramway le 12 décembre 2012 à 12h12.
Après deux ans de travaux, la ville du Havre a choisi d’inaugurer sa première ligne de tramway le 12 décembre 2012 à 12h12. Déployée en Y sur 13 km avec 23 stations et un tunnel de 575 m, la ligne relie les villes haute et basse.
Les travaux du tramway se sont élevés à 395 millions d’euros, dont 23 % proviennent de subventions publiques, le reste étant issu de l’emprunt (60 %) et du versement transport (17 %).
Permettant une économie annuelle de 10 000 tonnes de CO² et de transférer une partie du trafic automobile, le tramway s’inscrit sur une plateforme de 50 000 m² de gazon jonchée de nombreux arbres. Dans cette même logique environnementale, les réaménagements de la voirie induits par l’intégration du tramway offrent une place importante à l’utilisation du vélo et aux piétons.
Pour desservir la zone portuaire où ne va pas le tramway, les élus envisagent la création d’une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS).
Pour en savoir plus :
- Le site du Tramway de l’agglomération havraise
- Sur le site de "76actu"
- Le traway au Havre des origines à 1951 sur le site des archives municipales