Dans le Massif Central, un ouvrage audacieux sur l’autoroute A 75

Maîtrise d’ouvrage : DDE du Cantal
Conception et études : CETE Rhône Alpes avec Europe Etudes Gecti (EEG)
Contrôle du projet : Direction des Routes/SETRA
Maîtrise d’œuvre : Arrondissement Interdépartemental des Ouvrages d’Art (AIOA)
Architecte : Alain Spielmann
Construction : Grands Travaux de Marseille (GTM) et Dumez

Avec sa travée centrale de 144 mètres d’ouverture, le pont sur la Truyère, sur l’autoroute A75 reliant Paris à Montpellier, est sans aucun doute l’ouvrage le plus élégant du tracé.

Un pont à béquilles
Cet ouvrage se situe à proximité de l’ancien pont ferroviaire construit par Eiffel, le viaduc de Garabit.
Les concepteurs n’ont pas cherché ici à rivaliser avec cet ouvrage légendaire ; ils ont choisi un ouvrage s’adaptant particulièrement à la forme en V de la vallée de la Truyère. Leur choix s’est porté sur un ouvrage d’un type peu fréquent : un pont à béquilles inclinées.
Le résultat est spectaculaire : l’ouvrage semble prendre son appui sur les rives pour mieux s’élancer au dessus de la rivière.