Logo Cofiroute année 2006

Cette autoroute concédée à Cofiroute ne coûte rien au contribuable. L’État a en effet délégué au concessionnaire la charge totale de l’infrastructure.

La réalisation et l’exploitation de cette autoroute concédée, à l’issue d’un appel d’offre européen organisé en 1999, ont été confiées à Cofiroute. La concession permet à l’Etat de déléguer à un concessionnaire la charge totale de l’infrastructure (financement, construction, exploitation et entretien).

Selon ce principe, le coût total de l’ouvrage de 2,2 milliards d’euros est supporté par Cofiroute, et le contribuable n’a ni impôts locaux ni nationaux à payer.

L’automobiliste paye le péage. La durée de la concession de l’A 86 Ouest a été fixée à 70 ans à partir de la mise en service des deux tunnels. Maître d’ouvrage de l’A 86 Ouest, comme de près de 900 km d’autoroutes qu’elle exploite sur 6 grandes liaisons, Cofiroute a confié la maîtrise d’oeuvre et l’exécution des travaux à Socatop, un groupement d’entreprises du bâtiment

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